PRYDA menggunakan teknologi
mutakhir dengan hasil-hasil yang terbukti untuk menyediakan sistem rangka atap
secara total, yang didasarkan pada software yang terintegrasi dengan sistem
produksi.
STEEL
ROOF SYSTEM
=> PENGENALAN
PRYDA dengan pengalaman lebih dari 50 tahun dalam sistem rangka atap, memberikan Solusi pada anda sehingga baja ringan bukan lagi menjadi sebuah alternatif, tetapi menjadi sebuah pilihan utama untuk kenyamanan, keamanan, dan kemudahan anda.
PRYDA dengan pengalaman lebih dari 50 tahun dalam sistem rangka atap, memberikan Solusi pada anda sehingga baja ringan bukan lagi menjadi sebuah alternatif, tetapi menjadi sebuah pilihan utama untuk kenyamanan, keamanan, dan kemudahan anda.
=> PROFIL
Sistem
rangka atap baja ringan PRYDA mempunyai beberapa tipe profil yang
dipakai. Setiap jenis profil mempunyai kegunaan masing-masing bergantung
dari jenis, ukuran, dan bentuknya. Pada elemen struktur kuda-kuda pemakaian
profil biasanya sesuai dengan out put keluaran Software PRYDA ROOF.
Data-data profil PRYDA adalah sebagai berikut :
Data-data profil PRYDA adalah sebagai berikut :
=> MUTU BAJA
1. Kekuatan Leleh Min. : 550 MPa
2. Tegangan Max. : 550 MPa
3. Modulus Geser : 80.000 MPa
4. Modulus Elastisitas : 200.000 MPa
=> LAPISAN ANTI KARAT
Di Indonesia, lapisan anti karat yang umum dipakai adalah lapisan AZ
(Alumunium Zinc Alloy) dan lapisan Z (Zinc) yang disebut Galvanis.
Lapisan Zinc tidak korosif terhadap adukan semen bila dibandingkan
lapisan AZ yang cenderung korosif terhadap air semen, ini penting karena
kebanyakan bangunan di indonesia masih memakai karpusan yang biasanya diisi lapisan semen pada bagian noknya.
Seringkali konsumen menganggap bahwa
Alumunium Zinc lebih baik dari pada Zinc, tapi sekali lagi yang penting
adalah
apakah ketebalan lapisan anti karat yang dipakai memenuhi standar yang
sudah diuji kelayakannya oleh lembaga-lembaga yang berwenang untuk itu. Sebagai contoh sesuai dengan ASTM A 1003 / A 1003 M – 05 tebal lapisan anti karat minimum untuk lapisan AZ (Alumunium Zinc) adalah 150 gr/m2 dan untuk lapisan
Z (Galvanis) adalah 180 gr/m2
Spesifikasi Lapisan Anti Karat PRYDA Steel Roof System : |
||||||||||
|
=> KONEKTOR
Alat sambung merupakan salah satu bagian penting pada struktur rangka atap.
Jenis alat sambungnya tentunya harus disesuaikan dengan fungsi dan penempatannya.
SELF DRILLING SCREW
 |
| Bor Dengan Kontrol Torsi |
1. SDS yang dipakai harus jenis khusus dengan alur yang kasar, dan adanya ruang dibawah kepala baut.
2. Alur yang kasar akan membuat baja tipis tersusun diantara alur, bukan rusak oleh alur, sehingga SDS mampu memikul beban yang besar disambungan.
3. SDS yang mudah didapat di pasaran umumnya mempunyai alur yang rapat / halus, dimana SDS ini khusus dipakai untuk sambungan baja tebal bukan untuk baja ringan.
PRYDA memakai PRYDA Screw sebagai SDS khusus untuk struktur baja ringan.
| Minimum Corrosion Rating | : | Class 2 – Zinc Plated |
| Panjang (tanpa kepala baut) | : | 16 mm |
| Kepadatan Alur | : | 16 alur per inci |
| • Dengan Alur | : | 4.80 mm |
| • Tanpa Alur | : | 3.80 mm |
|
|
| Torsional Strength : 6.9 kN |
Galvabond Z275
Design Tensile Strength :
250 MPa
150 MPa
=> CYCLONE STRAP
=> PREFABRIKASI
Hanya PRYDA yang konsisten menerapkan sistem prefabrikasi, dimana semua kuda-kuda dibuat dengan mesin jig khusus di pabrik.
Masalah yang biasa terjadi dalam pembuatan kuda-kuda di lapangan :
1. Tidak menentunya faktor cuaca
2. Jarang adanya area lapang dan rata untuk membuat kuda-kuda
3. karena dibuat manual maka kepresisiannya tidak terjamin
Maka kami memberikan anda solusi dengan prefabrikasi yaitu pembuatan kuda-kuda oleh mesin khusus (Jig), sehingga :
1.Tidak terganggung faktor cuaca
2.Menjaga kepresisian/kerapihan kuda-kuda
3.Bentuk presisi secara tidak langsung menjamin kekuatan struktur
4.Kontrol pemasangan maupun jumlah Self Drilling Screw (SDS)
PREFABRIKASI KUDA-KUDA
SDS PROFILE
Tidak ada komentar:
Posting Komentar